PAVO SALVAJE - Pa' los que nunca vieron o conocieron al PAVO SALVAJE ORIGINAL.

[llamosap]

PAVO SALVAJE

[TheHobby]

A ver Pablo, platica un poquito mas de este avion, es para los que nunca lo conocimos.
Saludos
MMejia

[llamosap]

Uy! Miguel, con trabajos hay una foto.
De Historia, pues..., habría que hacer una investigación del juguetito, lo que si te puedo decir es que es, o mejor dicho, fue un avión que voló en las carreras de RENO y dio paso al PAVO SALVAJE (WILD TURKEY) que se ve uno que otro en las carreras de PILÓN en Q40's.
Yo tuve uno por unas cuantas horas hasta que un servo "QUE ACABA DE VOLAR A UN MES DE QUE PASO A MIS MANOS" (según el exdueño, nadie cree eso todavía...) se atoró la riuma de los alerones y cayó cual huracán embelizado, eso si, a chorrocientos KM/H.
Ya casi todos están guardados y colgados.
Aquí en GDL Chavarin y Amezcua tienen uno.

Al ver la foto recordé este avión ya que muchos en el medio se preguntan del porque el WILD TURKEY (Diseño de Norm Johnson creo) era legal en las carreras, si es necesario que existiera o hubiera existido uno con esa configuración y allí lo tienen.

[Duke]

esta barra de
"QUE ACABA DE VOLAR A UN MES DE QUE PASO A MIS MANOS"

deberia de agregarse al diccionario de barras, asi como la de:

"solo tiene 2 galones de uso"


jejejejejejejejejejeje



Uy! Miguel, con trabajos hay una foto.
De Historia, pues..., habría que hacer una investigación del juguetito, lo que si te puedo decir es que es, o mejor dicho, fue un avión que voló en las carreras de RENO y dio paso al PAVO SALVAJE (WILD TURKEY) que se ve uno que otro en las carreras de PILÓN en Q40's.
Yo tuve uno por unas cuantas horas hasta que un servo "QUE ACABA DE VOLAR A UN MES DE QUE PASO A MIS MANOS" (según el exdueño, nadie cree eso todavía...) se atoró la riuma de los alerones y cayó cual huracán embelizado, eso si, a chorrocientos KM/H.
Ya casi todos están guardados y colgados.
Aquí en GDL Chavarin y Amezcua tienen uno.

Al ver la foto recordé este avión ya que muchos en el medio se preguntan del porque el WILD TURKEY (Diseño de Norm Johnson creo) era legal en las carreras, si es necesario que existiera o hubiera existido uno con esa configuración y allí lo tienen.

[llamosap]

La bronca en esto es que el avión "de un mes de haber volado" traía servos guameados por todos lados, los cuales fueron cambiados en el seteo, el servo de los alerones viene en el "belly pan" el cual es inaccesible a menos de que te digan previamente mejor cambies hasta ese y uno ve que hace al respecto. En este caso a mi y a un muy buen amigo nos tomaron el pelo y toda la experiencia fue una lastima.

[TheHobby]

Pues si que es algo muy diferente a lo conocido, luego pasare con Pedro para que me deje conocerlo.
Si te das cuenta, la mayoria de los que vuelan aviones de carreras no participan en el foro, asi que estoy seguro que la mayoria nos quedamos con cara de WHAT:confused::confused:
Saludos Pablo.
MMejia

[llamosap]

Pues si que es algo muy diferente a lo conocido, luego pasare con Pedro para que me deje conocerlo.
Si te das cuenta, la mayoria de los que vuelan aviones de carreras no participan en el foro, asi que estoy seguro que la mayoria nos quedamos con cara de WHAT:confused::confused:
Saludos Pablo.
MMejia


Te pongo una foto del muerto para que los conozcas

[Sukhoi26]

Ese avion lo diseño y lo construyo Norm Johnson (inclusive abajo de la cabina dice Pilot Norm Johnson). ese modelo si mal no recuerdo era de fibra de carbon con resina transparente por lo que se veia la trama de la tela y fue propiedad del Ing. Agustin Alva Gomez Luna QEPD, quien ademas tuvo la exclusividad sobre este avion por varios años antes de fallecer en el 2002. Norm Johnson le construyo bastantes aviones Wild Turkey al Ing. Alva.
Norm Johnson trabajo aqui en Mèxico varias temporadas a fines de los '90s construyendo Wild Turkeys en materiales diferentes como kevlar, fibra de vidrio tipo S, asi como diferentes acabados, uno o dos modelos usaron pintura tornasol de PPG, otro en acabado "congelado" o Frosted hubo otro que llevaba pintado un banderin tricolor que decia "Viva Mèxico Cabrones". Tambien se experimento con diferentes perfiles alares, inclusive uno con perfil reflex, que resulto ser de los mas rapidos.
Despues de fallecer el Ing. Alva, Hugo Lopez se encargo de rematar dichos aviones a un precio mucho menor del costo original. el que tenga un Wild Turquey y quiera volarlo, debiera usar equipo nuevo porque Norm ya no los construye mas.

Saludos a todos los pyloneros aunque sean una raza en extinsion.

Sukhoi26
Jorge Rodriguez

[tanke]

Ese avion lo diseño y lo construyo Norm Johnson (inclusive abajo de la cabina dice Pilot Norm Johnson). ese modelo si mal no recuerdo era de fibra de carbon con resina transparente por lo que se veia la trama de la tela y fue propiedad del Ing. Agustin Alva Gomez Luna QEPD, quien ademas tuvo la exclusividad sobre este avion por varios años antes de fallecer en el 2002. Norm Johnson le construyo bastantes aviones Wild Turkey al Ing. Alva.
Norm Johnson trabajo aqui en Mèxico varias temporadas a fines de los '90s construyendo Wild Turkeys en materiales diferentes como kevlar, fibra de vidrio tipo S, asi como diferentes acabados, uno o dos modelos usaron pintura tornasol de PPG, otro en acabado "congelado" o Frosted hubo otro que llevaba pintado un banderin tricolor que decia "Viva Mèxico Cabrones". Tambien se experimento con diferentes perfiles alares, inclusive uno con perfil reflex, que resulto ser de los mas rapidos.
Despues de fallecer el Ing. Alva, Hugo Lopez se encargo de rematar dichos aviones a un precio mucho menor del costo original. el que tenga un Wild Turquey y quiera volarlo, debiera usar equipo nuevo porque Norm ya no los construye mas.

Saludos a todos los pyloneros aunque sean una raza en extinsion.

Sukhoi26
Jorge Rodriguez



ORALE!!:eek: