Reemplazo para avion AW electric profile

[sortegon]

Hola!
tengo un avionsito AeroWorks extra260 electric profile pero ya la verdad esta demasiado peloteado, ya es mas pegamento que madera, y chingos de cinta patito y ando viendo que otro avion puedo comprar para ponerle el mismo equipo... mismo motor, ESC, servos, bateria.
me gustaria uno de foamy porque al parecer son mucho mas facil de reparar.... te olvidas de las maderitas y del monokote.

recomendaciones? y en donde comprarlo??

saludos!

[AviationGtz]

www.mundohobby.com.mx

[crackup007]

Si nos compartes las especificaciones de la electrónica que tienes sera más facíl poder decirte a que otro avión se lo puedes poner!

Salu2!

[sortegon]

es un motor AXI 2208/34, ESC de 25amps, palas 10x4.7, baterias lipo 11.1v y 1320mah, servitos de los micro.

[hcuellart]

Checo, si quieres algo rapido Guty tiene este que le va perfecto...
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXVTG9&P=0
Saludos

[crackup007]

http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL2600

http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL2400

El Sniper II en su versión más pequeña es una excelente opción, vuela muy bien y es super aguantador, te duraria un buen y ya lo tiene en Guadalajara este Luis!

http://media.hyperion.hk/dn/model/Sniper2/SNIPER2-BoxLabel.jpg

[jcalcocer]

Estan un edge y un cap perfiles de E-Flite. O también puedes reponerlo con otro igual de AW. Hay 2 modelos. Echale un grito al memo@mundohobby.com.mx

[yllushin]

Checate este extra de AIRFOILZ, esta muy fregon:
http://stores.3dxhobbies.com/-strse-5005/New%21-Airfoilz-Extra-300NX/Detail.bok?category=Airplanes%2CSailplanes%3AElect ric+Airplanes%3AAerobatic#

Tambien dw foamies hay cosas interesantes:

http://www.dwfoamies.com/

saludos.

[thedentist]

Yo ahorita traigo un cap 232 de E-Flite, y la neta vuela de pocas!, no esta tan aporreado, pero ya estoy pensando en comprar el Edge.

Saludos

[Manuel V]

es un motor AXI 2208/34, ESC de 25amps, palas 10x4.7, baterias lipo 11.1v y 1320mah, servitos de los micro.


Yo creo que a ese motor, le queda mejor una Helice GWS9x5 con 3s de 600-720ma.
y aun con esa helice tan chica, su eficiencia solo sera de 69% a la altura de la Cd. de Mexico.

Manuel V.

[crackup007]

Dichoso él! creo que estan como a 530 metros sobre el nivel del mar :p

Malo para mi, que siempre tengo que estar lidiando con ver que chingao motor tengo que meterles para compensar la falta de densidad en el aire! :mad:

[Manuel V]

En Monterrey, el motor gasta mas amperes.
entonces la helice es muchisimo mas grande.
y se puede quemar el motor.

de acuerdo a especificaciones, solo es de 9A.

Manuel V.

[sortegon]

gracias a todos por sus comentarios.
yo la verdad no le se mucho a los electricos en cuestiones tecnicas, pero a ese aeroworks le puse lo que me recomendaba el manual... y realmente volo bien.
aguanta viento considerado pero si es bastante fragil del fuselaje...

voy a checar las opciones y ver si hay un foamy que me llene el ojo. si no pues sera otro aeroworks pero ahora un yak...

saludos!!!

[sortegon]

http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL2600

http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFL2400

El Sniper II en su versión más pequeña es una excelente opción, vuela muy bien y es super aguantador, te duraria un buen y ya lo tiene en Guadalajara este Luis!

http://media.hyperion.hk/dn/model/Sniper2/SNIPER2-BoxLabel.jpg




estan con ganas!! tanto los de e-flite como el sniper!!! ni modo... a pedir uno!!! ;)

[LuisCastillo]

gracias a todos por sus comentarios.
yo la verdad no le se mucho a los electricos en cuestiones tecnicas, pero a ese aeroworks le puse lo que me recomendaba el manual... y realmente volo bien.
aguanta viento considerado pero si es bastante fragil del fuselaje...

voy a checar las opciones y ver si hay un foamy que me llene el ojo. si no pues sera otro aeroworks pero ahora un yak...

saludos!!!


todo ese tipo de avion es fragil, y si quires tomar este consejo, en mi punto de vista nada que ver un foamie con este tipo de avion y mas si vas a volar outdoor.

SALUDOS!

[Manuel V]

Tienes razon. ya vi la pagina de aerowork.
y eso es lo que recomiendan.
Sinceramente son unos irresponsables.
solo obtienes con esa convinacion un 40% de eficiencia.
http://www.flybrushless.com/motor/view/51

Manuel V.

[sortegon]

Tienes razon. ya vi la pagina de aerowork.
y eso es lo que recomiendan.
Sinceramente son unos irresponsables.
solo obtienes con esa convinacion un 40% de eficiencia.
http://www.flybrushless.com/motor/view/51

Manuel V.


entonces Manuel, tu que pala recomiendas para ese motor? considerandolo para la cd de mty
una gws 9x5 ?

[Manuel V]

El Axi 2208-34 que tiene un KV de 1100, pesa 45 gramos. segun la formula stdr, se debe usar alrededor de 45x3= 135 watts. y a 11 volts que seria el voltaje de 3s de 20C., serian como 12 Amperes.
Aunquye sus especificaciones dicen que debe ser usado a un maximo de 8A.
Con la 10 x 4.7 APC te gastaria a 10.5 volts arriba de 18 Amperes. pero con una eficiencia de 40%.


La GWS 9x5 te daria como 8500rpm, alrededor de 700gramos de empuje. y se le podria poner un ESC de 15A, y una bateria de 700Ma.y una eficiencia arriba de 69%.

eso te reduciria el pack de vuelo en unas 2 0z. y te serviria para un avion para 3d hasta de unas 16 oz. de peso.

Para una APC APC 10x4.7 ocupas un motor de un kv de 850 y unos 55 gramos de peso. para unas 7000rpm y unos 1000 gramos de empuje.


El mejor motor que yo he encontrado es el AX2213-850 que vende hoby king a solo 7.35 dlls.
y que es muy facil de rebobinar. el cual ya rebobinado se convieerte en el mejor motor de su tipo.
Aunque sin rebobinar trabaja muy bien en aviones hasta de 20 oz.

Manuel V.

[elcapi01]

Manuel recomienda uanpala de especial de fommie a Ortegon

Saludos
CH

[Manuel V]

La GWS 9x5.

Lo que quiero aclarar es que en un combo para un avion 3d, se debe escoger lo mas liviano posible. con un empuje de 130-200%.
asi que si el motor gasta 11-12A, no es necesario un ESC tan grande ni una bateria tan pesada.

Tambien hay que conciderar que la conbinacion no otorge una eficiencia por debajo del 65%.

Otras helices que se le pueden poner, pero gasla una fraccion mas son las APC 9x3.8 y APC 9x4.7.

La APC 10x3.8 seria muy pesada. posiblemente hasta en alturas como la Cd de Mexico.

Una formA de saber si la helice es muy grande, es acelerar el motora todo por 30 segundos y luego apagarlo. y poner el dedo en la base del motor. si no lo puede uno sostener, entonces la helice es muy grande y se calento demasiado.

La otra es multiplicar el KV del motor por el voltaje aplicado. a esto sacarle el 70% .
Las rpm que nos de el motor deben ser por encima de este numero.

La tercera es medir RPM, Volts, Amperes y con un programa como Drive calculator sacar la eficiencia. esta debe ser arriba de 65%. de preferencia de 70%.
Probando un motor. 40 segundos. on Vimeo


Manuel V.




Manuel V.

[sortegon]

Manuel recomienda uanpala de especial de fommie a Ortegon

Saludos
CH

k habido Carlos! como estamos? ya hace rato no nos vemos, haber cuando nos vemos en Mamulique. como van los jets?

[sortegon]

La GWS 9x5.

Lo que quiero aclarar es que en un combo para un avion 3d, se debe escoger lo mas liviano posible. con un empuje de 130-200%.
asi que si el motor gasta 11-12A, no es necesario un ESC tan grande ni una bateria tan pesada.

Tambien hay que conciderar que la conbinacion no otorge una eficiencia por debajo del 65%.

Otras helices que se le pueden poner, pero gasla una fraccion mas son las APC 9x3.8 y APC 9x4.7.

La APC 10x3.8 seria muy pesada. posiblemente hasta en alturas como la Cd de Mexico.

Una formA de saber si la helice es muy grande, es acelerar el motora todo por 30 segundos y luego apagarlo. y poner el dedo en la base del motor. si no lo puede uno sostener, entonces la helice es muy grande y se calento demasiado.

La otra es multiplicar el KV del motor por el voltaje aplicado. a esto sacarle el 70% .
Las rpm que nos de el motor deben ser por encima de este numero.

La tercera es medir RPM, Volts, Amperes y con un programa como Drive calculator sacar la eficiencia. esta debe ser arriba de 65%. de preferencia de 70%.
Probando un motor. 40 segundos. on Vimeo (http://www.vimeo.com/9224767)


Manuel V.




Manuel V.


muchas gracias Manuel por la info, esta interesante saber toda esta onda. a veces las mismas recomendaciones del fabricante no estan bien fundamentadas. (como en la mayoria de las veces, los throws recomendados en los kits y ARF's son demasiado agresivos)
voy a hacerle la prueba del calentamiento haber que tal se comporta
saludos!

[TheHobby]

Tienes razon. ya vi la pagina de aerowork.
y eso es lo que recomiendan.
Sinceramente son unos irresponsables.
solo obtienes con esa convinacion un 40% de eficiencia.
http://www.flybrushless.com/motor/view/51

Manuel V.
Hola Manuel como estas?
Uno de los aviones que ya mas he disfrutado (porque lo vuelas en donde sea) es el Blade Dancer de MS Composite, ademas que le puedes dar 1000 golpes, lo pegas y sigue en el aire.
Sabras quien este fabricando algo similar? los de MS estan algo Caritos (aunque valen mucho la pena).
De casualidad tu estas fabricando aviones?
Saludos
Miguel Mejia

[Manuel V]

Miguel.

Casi todos los aviones de EPP son caros.
lo ideal es comprar las hojas de este foam en 9mm y hacer uno los aviones., copiandolos de planos de deprom.

Yo hago mis propios aviones de foam rosa y azul principalmente. y en ocaciones se los vendo a mis compas.
pero no me dedico a fabricarlos.
Solo he hecho algunos de epp. y me gusta la duracion del material, pero siempre tienen feos los acabados.

Manuel V.

[sortegon]

me acabo de comprar el blade dancer de ms composite, espero tenerlo listo para estrenarlo este fin... haber que tal vuela.

saludos!


Hola Manuel como estas?
Uno de los aviones que ya mas he disfrutado (porque lo vuelas en donde sea) es el Blade Dancer de MS Composite, ademas que le puedes dar 1000 golpes, lo pegas y sigue en el aire.
Sabras quien este fabricando algo similar? los de MS estan algo Caritos (aunque valen mucho la pena).
De casualidad tu estas fabricando aviones?
Saludos
Miguel Mejia