Panchito
16-06-2008, 08:08 PM
Aunque este tema se empezo' a mencionar en otro thread (y en aquel les prometi otra explicacion mas corta) creo que amerita un nuevo thread.... y aqui va:
Lo mas importante para que un avion pueda volar es que alcance y mantenga cierta VELOCIDAD. Cuando el avion tiene suficiente velocidad, el viento "pasa" rapidamente por arriba y abajo de las alas......
Si el borde delantero de las alas se levanta un poco, MAS VIENTO "EMPUJA" las alas por abajo, y el avion se eleva..... algo asi como si subiera por una rampa. (recuerdan cuando sacaban la mano por la ventana del auto a gran velocidad?)
Para lograr lo anterior en el avion, se utilizan 2 partes moviles horizontales, en el empenaje o cola del mismo, llamadas elevadores.
Si los elevadores suben, el viento los empuja para abajo, JUNTO CON LA COLA DEL AVION, y por eso este se dirige hacia arriba.
*(esto es en aviones de configuracion normal: con el ala adelante y los elevadores atras.)
Las partes moviles en las puntas de las alas se llaman alerones, estos mantienen el avion en posicion horizontal (visto de frente); o lo inclinan si el piloto mueve el mando a los lados. (*nota: siempre que un aleron sube, el otro baja.)
Otra parte movil en el empenaje, esta' en posicion vertical y se llama timon; Si el timon se mueve a la derecha el viento lo empuja JUNTO CON LA COLA , hacia la izquierda....
al empujar la parte trasera hacia su izquierda, EL AVION apunta a la derecha.
En la mayoria de los aviones se usan alerones y timon al mismo tiempo para dar vuelta, ya sea a la izquierda o a la derecha.
Para que todo esto funcione, cada avion debe BALANCEARSE antes de su primer vuelo.
Para esto hay que aumentar (o mover) peso dentro del avion hasta que este quede equilibrado en un punto llamado CENTRO DE GRAVEDAD. (CG)
Este punto normalmente se encuentra en la parte mas gruesa de las alas, aproximadamente a un tercio del ancho del ala. (de adelante hacia atras, en aviones de alas rectas.)
Tambien se debe balancear lateralmente, esto es: que no quede una ala mas pesada que la otra.
Como puede verse, las alas son las partes mas importantes del avion, ya que soportan el peso del mismo, y permiten que se deslice en el viento, gracias a su forma aerodinamica.
Lo mas importante para que un avion pueda volar es que alcance y mantenga cierta VELOCIDAD. Cuando el avion tiene suficiente velocidad, el viento "pasa" rapidamente por arriba y abajo de las alas......
Si el borde delantero de las alas se levanta un poco, MAS VIENTO "EMPUJA" las alas por abajo, y el avion se eleva..... algo asi como si subiera por una rampa. (recuerdan cuando sacaban la mano por la ventana del auto a gran velocidad?)
Para lograr lo anterior en el avion, se utilizan 2 partes moviles horizontales, en el empenaje o cola del mismo, llamadas elevadores.
Si los elevadores suben, el viento los empuja para abajo, JUNTO CON LA COLA DEL AVION, y por eso este se dirige hacia arriba.
*(esto es en aviones de configuracion normal: con el ala adelante y los elevadores atras.)
Las partes moviles en las puntas de las alas se llaman alerones, estos mantienen el avion en posicion horizontal (visto de frente); o lo inclinan si el piloto mueve el mando a los lados. (*nota: siempre que un aleron sube, el otro baja.)
Otra parte movil en el empenaje, esta' en posicion vertical y se llama timon; Si el timon se mueve a la derecha el viento lo empuja JUNTO CON LA COLA , hacia la izquierda....
al empujar la parte trasera hacia su izquierda, EL AVION apunta a la derecha.
En la mayoria de los aviones se usan alerones y timon al mismo tiempo para dar vuelta, ya sea a la izquierda o a la derecha.
Para que todo esto funcione, cada avion debe BALANCEARSE antes de su primer vuelo.
Para esto hay que aumentar (o mover) peso dentro del avion hasta que este quede equilibrado en un punto llamado CENTRO DE GRAVEDAD. (CG)
Este punto normalmente se encuentra en la parte mas gruesa de las alas, aproximadamente a un tercio del ancho del ala. (de adelante hacia atras, en aviones de alas rectas.)
Tambien se debe balancear lateralmente, esto es: que no quede una ala mas pesada que la otra.
Como puede verse, las alas son las partes mas importantes del avion, ya que soportan el peso del mismo, y permiten que se deslice en el viento, gracias a su forma aerodinamica.