RAPTOR 30 V2

[maryeric]

Hola a todos reciban un coordial saludos de su amigo Eric. He tenido algunos problemas con mi Raptor el primer dia que lo quise prender se tardo muchisimo en encender hasta que porfin encendio pero al momento de acelerar se me apago esto quiero entender que me estaba fallando en alta, calibre la esprea de alta ya que tenia como tres vuelas y media, solo le deje dos y media, pero seguia con el mismo problema en alta se me apagaba procedi a cambiarle la vujia y carburar mejor y quedo muy bien, pero al siguiente dia quise volver a volar y oh sorpresa me volvio hacer lo mismo. Se tarda mucho en arrancar y se me sigue apagando en alta ( ACASO SERA LA FUJIA QUE ME SALIO MALA) porque ya me habia arrancado bien en alta y no se me apago de echo lo vole en par de minutos y lo baje para checar la temperatura. Tambien otro detalle que encontre que se calienta demasiado mi heli.. la gasolina que utilizo es 20 % nitro.

Muchas Gracias por la ayuda

Atte
Eric Noyola :)

[mexitom]

checa si la manguera que esta a dentro del tanque de gazolina no esa rota.......

[maryeric]

Ok MUCHAS GRACIAS VOY A CHECAR ESE DETALLE..

[juan pablo zapata]

También checa la manguera que va del tanque al mofle,el fin pasado me pasaba que sí je aceleraba mucho al heli en vuelo. Bajaban las revoluciones hasta casi apagarse, y era por que estaba rota la manguera de presurizacion que va del mofle al tanque. también checa que al carburador no le cueste trabajo jalar la gas por que alguna manguera este tapada con algo, que motor traes? Que marca? Espero sirva de algo mi comentario. Saludos. Suerte

[H.Sanabria]

Hola a todos reciban un coordial saludos de su amigo Eric. He tenido algunos problemas con mi Raptor el primer dia que lo quise prender se tardo muchisimo en encender hasta que porfin encendio pero al momento de acelerar se me apago esto quiero entender que me estaba fallando en alta, calibre la esprea de alta ya que tenia como tres vuelas y media, solo le deje dos y media, pero seguia con el mismo problema en alta se me apagaba procedi a cambiarle la vujia y carburar mejor y quedo muy bien, pero al siguiente dia quise volver a volar y oh sorpresa me volvio hacer lo mismo. Se tarda mucho en arrancar y se me sigue apagando en alta ( ACASO SERA LA FUJIA QUE ME SALIO MALA) porque ya me habia arrancado bien en alta y no se me apago de echo lo vole en par de minutos y lo baje para checar la temperatura. Tambien otro detalle que encontre que se calienta demasiado mi heli.. la gasolina que utilizo es 20 % nitro.

Muchas Gracias por la ayuda

Atte
Eric Noyola :)

Saludos Eric, ajusta la aguja (creo que le llamas esprea) de baja abrele de media a 1 vuelta y ahi deve estar tu problema.
dejanos saber si te funciono.
Buen Dia.

[Eddy Sorchini]

¿Dos 2 1/2 vueltas en la esprea de alta?......se me hace que tienes la mezcla demasiado rica....

Yo tengo un Raptor Titan con un Hyper 50 y no tengo mas de 1 1/4 de vuelta en la esprea de alta...

[AlvaroARojas]

Hola a todos reciban un coordial saludos de su amigo Eric. He tenido algunos problemas con mi Raptor el primer dia que lo quise prender se tardo muchisimo en encender hasta que porfin encendio pero al momento de acelerar se me apago esto quiero entender que me estaba fallando en alta, calibre la esprea de alta ya que tenia como tres vuelas y media, solo le deje dos y media, pero seguia con el mismo problema en alta se me apagaba procedi a cambiarle la vujia y carburar mejor y quedo muy bien, pero al siguiente dia quise volver a volar y oh sorpresa me volvio hacer lo mismo. Se tarda mucho en arrancar y se me sigue apagando en alta ( ACASO SERA LA FUJIA QUE ME SALIO MALA) porque ya me habia arrancado bien en alta y no se me apago de echo lo vole en par de minutos y lo baje para checar la temperatura. Tambien otro detalle que encontre que se calienta demasiado mi heli.. la gasolina que utilizo es 20 % nitro.

Muchas Gracias por la ayuda

Atte
Eric Noyola :)
Saludos, si estas en el DF, me ofresco para ayudarte a ajustar tu heli, yo vivo en el sur de la ciudad.
llamame al 044 55 2690 7804 Alvaro Rojas,
de Cuates.

[HELIMASTER87]

También checa la manguera que va del tanque al mofle,el fin pasado me pasaba que sí je aceleraba mucho al heli en vuelo. Bajaban las revoluciones hasta casi apagarse, y era por que estaba rota la manguera de presurizacion que va del mofle al tanque. también checa que al carburador no le cueste trabajo jalar la gas por que alguna manguera este tapada con algo, que motor traes? Que marca? Espero sirva de algo mi comentario. Saludos. Suerte
MI ESTIMADO JUAN PABLO ANDO CON LA CALENTURA DE HACER UN EVENTITO EN MONTERREY QUE ME DICES? CON CUANTOS CONTAMOS DE MONTERREY, LE ENTRAS? SOLO FLY IN, SERIA UN SABADITO

amigo este tread es para lo del raptor v2
cualquier otro tema favor de abrir un tread nuevo

saludos

[H.Sanabria]

¿Dos 2 1/2 vueltas en la esprea de alta?......se me hace que tienes la mezcla demasiado rica....

Yo tengo un Raptor Titan con un Hyper 50 y no tengo mas de 1 1/4 de vuelta en la esprea de alta...
en un .50 esta bien el seteo que tienes pero en un .30 los motores casi todos trabajan bien ricos si no se calientan y se tardan en prender ya que no jalan la gasolina bien por eso es bueno abril la aguja de baja bastante bueno lo mas que puedan hasta que el motor lo tolere.

[juan pablo zapata]

¿Dos 2 1/2 vueltas en la esprea de alta?......se me hace que tienes la mezcla demasiado rica....

Yo tengo un Raptor Titan con un Hyper 50 y no tengo mas de 1 1/4 de vuelta en la esprea de alta...
Yo también pensé es que sería eso. Pero sí fuera así, el motor no se calentaria. Al contrario,estaría más fresco y burro no? Bueno eso creo. Saldos!

[juan pablo zapata]

MI ESTIMADO JUAN PABLO ANDO CON LA CALENTURA DE HACER UN EVENTITO EN MONTERREY QUE ME DICES? CON CUANTOS CONTAMOS DE MONTERREY, LE ENTRAS? SOLO FLY IN, SERIA UN SABADITO
Yo encantado! Sólo es cosa de ponernos bien de acuerdo,yo por la escuela,pero yo sí le entro. Mandame un MP y vemos que sale,esperemos que una muy grata reunión entre helicóptereros! Saludos!

[maryeric]

Pues el dia de hoy me voy a dedicar a checar todos los tips que me dieron y les informo cual fue el resultado, antemano muchas gracias por la atencion que tengan un excelente dia....

Atte.
Eric Noyola E.

[H.Sanabria]

Pues el dia de hoy me voy a dedicar a checar todos los tips que me dieron y les informo cual fue el resultado, antemano muchas gracias por la atencion que tengan un excelente dia....

Atte.
Eric Noyola E.
Cuentanos como te fue si el motor te trabajo, espero que hallas resuelto tu problema.
Buenos Dias.