isabel canada
21-05-2008, 09:46 AM
El fin de semana pasado en Ottawa, Canada me tocó ser juez para 2 rondas de la categoría de básicos. Hubo 10 pilotos y 9 de ellos concursaban por primera vez, y fue muy interesante verlos volar. Pensé que sería adecuado compartir mi experiencia con ustedes ya que hay varias personas que competirán por primera vez este año, y por que algunos vienen de la clínica IMAC. Aquí hay algunas cosas que pudieron haber ayudado a los pilotos nuevos en el concurso, y quizá les ayude a ustedes también.
Qué hacer antes de tu vuelo?
Cuando vuelas se te permite tener un “caller” para recordarte las maniobras y dar consejo. Es bueno practicar con tu caller. Por ejemplo, puedes tomar un stick plane y simular estar volando el patrón mientras tu caller te dicta la secuencia. Esto les va a permitir decidir juntos si el va a dictarte la siguiente maniobra cuando tu le indiques, o cuando completes la maniobra previa, etc. También se pueden poner de acuerdo en cuanto a los nombres de las maniobras (No todo el mundo las llama de la misma forma). De este modo ya estarán acostumbrados al procedimiento.
Verifica la dirección del viento y planea como lidiar con él. Si notas que el viento cruza la pista y se aleja, recuerda que entre y durante cada maniobra tendrás que hacer que el avión se acerque de regreso a ti. De otro modo pronto se volverá un puntito microscópico!. Si lo planeas con antelación será mucho más fácil de corregir.
Qué hacer durante tu vuelo?
Si te confundes o desorientas durante una maniobra de modo que no puedas continuar la secuencia, recuerda avisar a los jueces “¡Pausa!”. De este modo estarás permitido a realinear tu avión y recuperar la tranquilidad. Para continuar la secuencia, primero vuela nuevamente la secuencia en la que te confundiste (Ya no será juzgada. Esto tiene como único objetivo realinear tu avión), y continuar de manera normal.
Qué hacer después de tu vuelo?
Después de aterrizar, pide a tu caller que vaya por el avión mientras te acercas a los jueces. Pregúntales si tienen algún comentario para ti. Esta puede ser la mejor oportunidad de obtener consejo y muchos de los pilotos olvidan hacerlo. Algunos de los consejos que les dimos a los concursantes en el concurso:
No vueles la secuencia con demasiada velocidad. Si vuelas más lento tendrás más oportunidad de pensar.
Asegúrate de “dibujar” una buena línea (No muy corta) antes y después de cada medio rollo.
Muchos pilotos tienen demasiada deflexión en sus mandos. Esto dificulta la precisión. Baja tus mandos de manera gradual durante tus prácticas y ve si te ayuda a aumentar la precisión.Une otra cosa - si es posible de eres "scribe" ("escriba", ayuda de juez) durante la competicion, es una muy buena experiencia.
Isabel
Qué hacer antes de tu vuelo?
Cuando vuelas se te permite tener un “caller” para recordarte las maniobras y dar consejo. Es bueno practicar con tu caller. Por ejemplo, puedes tomar un stick plane y simular estar volando el patrón mientras tu caller te dicta la secuencia. Esto les va a permitir decidir juntos si el va a dictarte la siguiente maniobra cuando tu le indiques, o cuando completes la maniobra previa, etc. También se pueden poner de acuerdo en cuanto a los nombres de las maniobras (No todo el mundo las llama de la misma forma). De este modo ya estarán acostumbrados al procedimiento.
Verifica la dirección del viento y planea como lidiar con él. Si notas que el viento cruza la pista y se aleja, recuerda que entre y durante cada maniobra tendrás que hacer que el avión se acerque de regreso a ti. De otro modo pronto se volverá un puntito microscópico!. Si lo planeas con antelación será mucho más fácil de corregir.
Qué hacer durante tu vuelo?
Si te confundes o desorientas durante una maniobra de modo que no puedas continuar la secuencia, recuerda avisar a los jueces “¡Pausa!”. De este modo estarás permitido a realinear tu avión y recuperar la tranquilidad. Para continuar la secuencia, primero vuela nuevamente la secuencia en la que te confundiste (Ya no será juzgada. Esto tiene como único objetivo realinear tu avión), y continuar de manera normal.
Qué hacer después de tu vuelo?
Después de aterrizar, pide a tu caller que vaya por el avión mientras te acercas a los jueces. Pregúntales si tienen algún comentario para ti. Esta puede ser la mejor oportunidad de obtener consejo y muchos de los pilotos olvidan hacerlo. Algunos de los consejos que les dimos a los concursantes en el concurso:
No vueles la secuencia con demasiada velocidad. Si vuelas más lento tendrás más oportunidad de pensar.
Asegúrate de “dibujar” una buena línea (No muy corta) antes y después de cada medio rollo.
Muchos pilotos tienen demasiada deflexión en sus mandos. Esto dificulta la precisión. Baja tus mandos de manera gradual durante tus prácticas y ve si te ayuda a aumentar la precisión.Une otra cosa - si es posible de eres "scribe" ("escriba", ayuda de juez) durante la competicion, es una muy buena experiencia.
Isabel