Conversion de CG Skylane a Electrico.

[Manuel V]

Este es un Skylane de Carl G.. ARF con una ala modificada de plana a semisimetrica.
y con motor electrico y baterias A123.
Pertenece a mi amigo Marco zarate y recientemente me envio las fotos.

Motor astro 25 con reduccion 3.4: 1.
6 Baterias A123 en serie de 2300 ma.
Helice de 11 pulgadas.


Manuel V.

[sheratron]

oye q bonito avion una preg con esas 6 baterias cuanto puede durar volado mas o menos :D:D:D me imaguino que vuela muy bien:p:p

[Manuel V]

Sheratron.

Dura alrededor de 15 minutos.
Las razones es que son 6 baterias de 2300 ma. de 17.5 a 18 volts. y los motores Astro (inruner) con reduccion son muy eficientes. este jala cerca de 24 A. maximo.

Otro detalle es que las baterias se instalan en el modelo y no es necesario quitarlas.
se cargan en 20 minutos maximo. Para no Confundir. ESTO NO SE DEBE HACER CON LIPO.
No hay problema con A123.

Manuel V.

[newflyermx]

Hola Manuel:
Que ESC tiene instalado?
Le puso algun BEC?
Saludos
AA

[Manuel V]

Newflyermx.

No se cual es el ESC. pero el BEC no esta activado. asi que usa un juego estandar de baterias para el radio.
En las fotos tiene una helice 11 x 8.



Manuel. V.

[Beto1014]

Ya que estan hablando de conversiones quiero convertir este avioncito a electrico que pesa 14.5oz sin equipo, cual seria la mejor opcion?

[Manuel V]

Beto.

Para toda conversion, existen varias posibilidades.
Este citabria tiene una ala de 47In, 329 sq. In, un peso hecho en glow de 24 oz. segun el fabricante y para un motor .061 a .12

Asi que segun el motor de glow. te sirve de 120 a 240 watts.
El peso podriamos conciderar el peso total x 15% mas para unas 27.5 Oz.
O calcular el peso de todos los componentes mas el peso del avion. y me da alrededor de 28Oz.

a este peso, tiene una velocidad de perdida de 16oz.
si lo multiplicamos por un factor:
de 3, nos da una velocidad del modelo de 48MPH.
de 2.5 nos da 40MPH.
De 2 nos da 32 MPH.
Para 48 MPH. se ocupa:
APC 7x5, 12,162 rpm, 25.7 oz de empuje, 3s, 14.4A, Motor de 1524Kv y 2.17 a 3.37oz de peso. (muy aceptable, 84.6 watts por libra.)

Para 40 MPH. se ocupa:
APC 7x5, 10,135 rpm, 17.4 oz de empuje, 3s, 8.35A, Motor de 12704Kv y 1.25-1.93oz de peso. (Este seria muy limitado y poco recomendable, solo 50 watts por lb.)

GWS 8x4, 12,669rpm, 32.5 oz de empuje, 3s, 17.6a, motor de 1588kv y 2.64 a 4.11 oz.
Muy potente, 106 watts por libra.

Se puede utilizar una Helice mas grande. pero la velocidad sera menor.
Si conservamos los 100 watts por lb. con una 9x5 la velocidad sera de solo 38.5MPH. a 9800 rpm.
y con una GWS 10x6 sera de 32.5 MPH. a 8250 rpm.
En ambos caso se ocupa un motor de mas de 75 gramos.

Ahora si tienes alguna predileccion por una helice, o una velocida, con gusto te doy mas detalles.

Manuel V.

[Beto1014]

Siguiendo tus consejos y buscando en la pagina de la tienda en la cual voy mas seguido, creo que este motor esta bien,Park 370 Brushless Outrunner Motor, 1360 kV http://h1070621.hobbyshopnow.com/products/description.asp?prod=EFLM1205
al menos que me digas lo contrario o que me convenga otro mejor, y gracias por tu respuesta.
Salu2.

[Manuel V]

Beto. ese motor estaria apenas por encima de las 40 millas. utilizando la 7x5. alrededor de 60 watts por oz.

Una de las deciciones mas enredosas, es la de seleccionar el tipo de vuelo para el avion.
Estamos acostumbrados a volar los aviones a velocidad, ya que los motores de glow solo disponen de un rango de rpm alrededor de las 12000rpm.

Pero en los electricos se puedem utilizar rangos mucho mas bajos, con helices grandes, que no desarrollarian mucha velocidad pero si mucho empuje. para vuelos a escala y con mucha autoridad vertical.

Para este avion yo utilizaria una helice 9x5 , 9x6, o quizas una 10x6, entonces el Kv bajaria a unos 1100.
asi que te recomendaria un motor como este:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2105

Aqui un amigo lo trae con una GWS 10x6 en un Extra de 27 oz de peso.

Manuel V.

[Beto1014]

Pues muy buena tu respuesta y barato el motor, pero quiero comprarlo en la marca e-flite
o hacker, de la marca e-flite estara bien un 450? o el hacker A20-20L
http://www.aero-model.com/motordetails.aspx?series=A20&style=L
http://www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFLM1400

[Manuel V]

Beto.

El Eflite 450, tiene un Kv muy bajo. asi que no te lo recomiendo.

El Hacker esta muy bien. con la GWS 9x5 para unos 12.5A, 75Watts por libra. y con la APC 9x6, para 15.9A y 95 watts por libra., unas 38MPH del modelo.

Otra opcion es un motor Scorpion. que debe costar alrededor de 30-35 dlls. mas economico y mejor calidad que estos dos.
su distribuidor esta en California.


Manuel V.

[Beto1014]

Si esos motores Scorpion son muy buenos ya los he visto en el club, y los vendian en la tienda Discounthobby pero en la pagina web ya no estan y en la tienda ya no los he visto creo que ya no los venden y en la otra tienda la Sureflite venden Axi y la otra tienda la Dymond ya la cerraron. Que te parece este http://www.scorpionsystem.com/catalog/motors/s22/S-2215-18T/
o este http://www.sureflite.com/sureflite/products.php?mc=Brushless%20Motors&sc=Dualsky%20Motors&dtl=XM3530-12&offset=0&pid=XM3530-12
Salu2

[Manuel V]

Beto.
creo que Dyamond la cambiaron a Sante.

Y los dos motores estan bien.

Manuel V.

[Beto1014]

Pues muchas gracias Manuel por tu ayuda ,ya que no tenia ni idea de que motor ponerle, ahora ya tengo opciones.
Saludos.

[Manuel V]

Ok. Beto.

Pero como es eso de que no tenias ni idea?
Te recomiendo que bajes estos 3 archivos. en el post 1 y leas el complemento en el post 5.
http://www.mexicorc.com/foro/showthread.php?t=241

Con eso podrás jugar a las posibilidades para cualquier avión.
Y si tienes dudas pues me preguntas y con mucho gusto.

Manuel V.

[Beto1014]

Si lo mire, pero no lo lei, se me hiso como que estaba muy complicado, pero le voy a echar una buena leida.

[Beto1014]

Manuel. Pues ya compre el motor Scorpion 2215-22 y al hacerle la pruebas no me convencio ya que comparandolo con el motor gws que rebobine a 13 vueltas por polo y con una elice de 9x3.8 me da 12 amperes mas de 120 w y con el motor Scorpion solo da 11 amperes y con una elice de 9x7 se siente menos potente que el pequeño gws 2208-26 y a parte que se medio calienta el scorpion no mucho pero mas que el gws y este (gws) si que tiene poder. El scorpion se lo pensaba poner al Superdecathlon pero se me hace que no da el ancho al menos que este yo mal o algo que no entiendo si me podrias ayudar porque la verdad se me hace algo medio telurico.
Beto.

[Manuel V]

Beto. se supone que tu motor debe estar dentro de estos datos
http://innov8tivedesigns.com/Scorpion/Scorpion%202215-22%20Specs.htm

Checalos y luego me dices.
No importa que se caliente, es mas foezalo mas ya que este motor aguanta trabajar a altas temperaturas.

Manuel V.