AR7000 voltage

[Lineinput]

hola que tal tengo dudas sobre la pila que puedo usar con mi avion y este receptor.

Las especificaciones del AR7000 son estas


AR7000 DSM2 7Ch Receiver Product Specifications
http://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gif http://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gifType:AR7000 7-Channel DSM2 Full Range Receiverhttp://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gif# of Channels:7http://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gifModulation:DSM2http://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gifBand:2.4GHzhttp://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gifDimensions (WxLxH):25.3 x 47 x 15.8mmhttp://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gifWeight:14 ghttp://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gifVoltage Range:3.5-9.6Vhttp://www.spektrumrc.com/Images/px-clear.gifAntenna Length:Main RX: 30mm (2) Remote RX: 30mm (2)
quiere decir que puedo usar una pila de hasta 9.6 volts verdad??
quisiera saber si puedo usar una pila lipo de 7.4 V y de 2300 mA de capacidad con este receptor???

además si no hay problema con los servos que son HITEC HS7955TG, que segun vi ya estan aprovados para uso con voltage de 7.4 V.


me podrian ayudar porfais

[cochesalido]

el receptor puede ser utilizado con cualquier voltage hasta 9.6 volts, aunque estos receptores son muy delicados para voltages bajos! yo no recomiendo usar baterias de 4.8 volts con estos receptores!
el problema aqui son los servos! si vas a usar baterias lipo de 7.4 el receptor no tendra ningun problema! pero si los servos no son aptos para este voltage si tendras problemas!
que yo sepa los servos hitec HS7955TG no son aptos para manejar estos voltages! hitec acaba de anunciar su nuevo servo el HS7950TG, estos si podran ser usados con baterias de lipo de 7.4 dando 486 oz de torque usando estas pilas sin regulador
en estos momentos los unicos servos que estan siendo usados sin regulador son los JR 8711 y los 8717 y tambien los Futaba BLS451
saludos

[danmi38]

Hola camarada yo estoy usando el AR6100 con 5 servos futaba S3003 estandar con una
Bateria de 4 cell 4.8V Nimh 1500mAh de Sanyon y no he tenido problema alguno
porque las recomendaciones que medieron Luis Valencia de ephobbymexico.com y el Ing. Fancisco Orozco de Radio Modelos
que tienes que poner un regulador de voltage para poder usar las pilas de Li-Po porque tienes el riesgo de quemar tu equipo sera mejor que lo cheques pero si estas usando servos digitales si te recomiendo que

[danmi38]

Hola camarada yo estoy usando el AR6100 con 5 servos futaba S3003 estandar con una
Bateria de 4 cell 4.8V Nimh 1500mAh de Sanyon y no he tenido problema alguno
porque las recomendaciones que medieron Luis Valencia de ephobbymexico.com y el Ing. Fancisco Orozco de Radio Modelos
que tienes que poner un regulador de voltage para poder usar las pilas de Li-Po porque tienes el riesgo de quemar tu equipo sera mejor que lo cheques
pero si estas usando servos digitales si te recomiendo que uses pilas a 7.2v porque los servos digitales consumen un buen de pila

[danmi38]

Hola camarada yo estoy usando el AR6100 con 5 servos futaba S3003 estandar con una
Bateria de 4 cell 4.8V Nimh 1500mAh de Sanyon y no he tenido problema alguno
porque las recomendaciones que medieron Luis Valencia de ephobbymexico.com y el Ing. Fancisco Orozco de Radio Modelos
que tienes que poner un regulador de voltage para poder usar las pilas de Li-Po porque tienes el riesgo de quemar tu equipo sera mejor que lo cheques
si estas usando servos digitales si te recomiendo que uses pilas a 7.2v porque los servos digitales consumen un buen de pila
saludos

[crackup007]

No te arriesgues y minimo ponle baterias de 6v.

Si vas a usar lipos metele regulador y listo! :p

salu2!

[poncholomeli]

entonces coche si yo estoy usando un receptor de esos con una pila de 4.8v a 2700amp y servos dijitales esta muy riesgoso???


yo estava conke esta a toda madre no}?

[cochesalido]

entonces coche si yo estoy usando un receptor de esos con una pila de 4.8v a 2700amp y servos dijitales esta muy riesgoso???


yo estava conke esta a toda madre no}?

YO le cambiaria de bateria! ;)

[poncholomeli]

YO le cambiaria de bateria! ;)


jaja no mamar la acabo de comprar we:D


aprate siempre e traido de 4.8v y jalan a toda madre!


pero weno

saludos!

[hobbymx]

jaja no mamar la acabo de comprar we:D


aprate siempre e traido de 4.8v y jalan a toda madre!


pero weno

saludos!

ps si siempre as traido de 4.8 asi dejalo al rato que se caiga el avion te acuerdas :D pero si es mas recomendable ponerle una de 6 V

[Beto1014]

A mi ya se me cayo un avion con pilas de 4.8v y le cambie la pila por una de 6v y no mas problemas. Con el receptor AR6100

[jak54]

es bueno saber que aguanta la corriente el receptor grax

[poncholomeli]

la verdad ke no amigos miren yo siempre eh traido mi receptor spektrum con 4.8 y servos dijitales y no ahy pedo nadamas no traigan una pila muy chica eso es logico! yo traigo una de 2700 4.8 y miren sigue el avion como si nada mas de un año ya casi para 2 asi ke nomas cargenlas bien y no se preocupen!!


saludos!

[Checo]

Asi es no pasa nada con una pila de 4.8v.

Tengo un año volando con 4.8v y 4500mAh y ningun problema de bateria y buelo todo el dia mi Heli con servos 9252 (4) y un 9254 todos digitales de consumo.


Saludos.

[LuisCastillo]

entonces coche si yo estoy usando un receptor de esos con una pila de 4.8v a 2700amp y servos dijitales esta muy riesgoso???


yo estava conke esta a toda madre no}?

Dependera mucho de tu consumo de energia de tus servos y del amperaje que te consumen, ya que el problema son las bajas de energia cuando mueves muchos tus servos. yo en el unico avion que use 4.8 fue en mi difunto Alpha, pero solo traia 4.8, hacia hover con el y creeme que mueves muy cañon los mandos ahi y jamas tuve un problema, por que se cayo el avion?? le entro un glitch cerebral a mi cuñado y sopas!, pero nada que ver con bronca del receptor.

SALUDOS VELITAS!

[poncholomeli]

ps yo traigo 5 digitales del 821 de JR y el pedo es siempre cuidar tu pila y listo we si traes buena pila y sabes cuanto vuelos alcansas y ke esten seguros cada uno de ellos no te va a pasar nada
o si traes como yo y metes una de 4.8v de 700amp ps lojico ke estas en un alto riesgo ke se caiga tu avion por una baja de pila we


saludos!

[alstein]

De que pasa... pasa.

Precisamente a "lineimput" se le cayó un avión por bajo voltaje y un receptor "Espesstrum". Resulta que la última vez lo había volado muchas veces (lease: consumido mucha energía) y para ese fín de semana sólo había conectado la batería unas pocas horas a cargar en la mañana.

Me preguntó que si lo volaba así y chequé la batería que estaba como a un tercio de carga, pero NUNCA me acordé que ya le había metido sistema "Espesstrum", así que le dije que sí pero en seguida la poniamos a cargar... cosa que ya no fué necesaria después del super-madrazo que se llevó: A toda máquina en invertido a 45 grados hacia el piso sin ningún control. El avión era un Matt Chapman CAP de Great Pains.

[Juan Manuel Ortega]

Yo vuelo Spektrum con 6 servos digitales 821 de 72 oz/in con batería de 4.8 V 2500 mA y me da para 4 vuelos sin broncas. Nomás siempre después del 3er vuelo checó la batería por si las dudas.

[LuisCastillo]

De que pasa... pasa.

Precisamente a "lineimput" se le cayó un avión por bajo voltaje y un receptor "Espesstrum". Resulta que la última vez lo había volado muchas veces (lease: consumido mucha energía) y para ese fín de semana sólo había conectado la batería unas pocas horas a cargar en la mañana.

Me preguntó que si lo volaba así y chequé la batería que estaba como a un tercio de carga, pero NUNCA me acordé que ya le había metido sistema "Espesstrum", así que le dije que sí pero en seguida la poniamos a cargar... cosa que ya no fué necesaria después del super-madrazo que se llevó: A toda máquina en invertido a 45 grados hacia el piso sin ningún control. El avión era un Matt Chapman CAP de Great Pains.


Con esos Amigos para que quiere uno enemigos.... que mala onda ehh, que manchadote viste.

:D:D:D

[alstein]

Ha!!! pues que quieres Luis, yo no tengo de esa tecnología defectuosa :p

Ups, ya se va a iniciar otra telenovela!

Ya en serio, la verdad sí me sentí mal, pues al principio le dije que la dejaramos cargando una media hora pero luego mi insistió "nomás un vuelito" y la verdad fallé gachamente, pues siempre hay que estar del lado de la seguridad, sin importar que receptor haya tenido instalado lo correcto habría sido dejarla cargando un rato y ver que amperaje entraba y a qué voltaje llegaba para estar seguros de tener suficiente energía.

Está visto que eso de "nomás un vuelito", "el último y nos vamos", "lo arreglo en cuanto baje", "no creo que pase nada", "quién sabe que tenga, deja lo vuelo para ver", etc. NUNCA terminan bién.

[JesusR]

señores comprense uno de estos y quitense de broncas

[alcarafa]

Muchas sugerencias todas muy validas y sobre todo basadas en experiencias positivas, esa esla parte interesante del foro.

Ahora que si quieren estar 100% seguros de como anda recibiendo señal su receptor en cda vuelo y el estado de su bateria Inviertan $ 25.00 dlls ( www.lightflightrc.com (http://www.lightflightrc.com)) y asunto solucionado.

Este aparato se conecta a algún puerto libre en el Rx o con una Y en algún servo, al final de cada vuelo puedes tener info sobre las sombras (fades) que tuvo el Rx, cuantas veces hubo un failsafe, el desempeño y estado de la bateria y cuantas perdidas de frames tuvo el Rx.