jurgen
30-12-2008, 02:34 PM
Les quiero presentar mi P-38 de E-Flite. El avión es una maravilla, rápido de armar (realmente solo hay que montar el radio, los motores con su ESC y la pila) y vuela precioso. Hay un combo que incluye los motores BL, props y ESCs. Muy recomendable porque estos motores tienen galleta de sobra y al comparar el precio del avión solo con el combo sale un juego de motor y ESC for free.
Lo que ya aprendí es que aún siendo eléctricos hay que evitar que se apague un motor en el vuelo. Ya me pasó porque al bajarse la pila un ESC cortó un poco antes que el otro y el avión empezó a hacer raros como cualquier multimotor cuando falla un motor. Antes de que me dí cuenta que era lo que pasaba saltó el suelo para patear el avión.
Bien, lo bueno es que estos aviones son repara-amigables y ya volvió a volar.
Aqui incluyo un comercialote para el pegamento Gorilla Glue. Todas las reparaciones fueron hechas con este pegamento y aguantan. Lo puedo confirmar porque este Sábado lo volví a aterizar de cabeza y se volvió a desprender el elevador, pero se rompió en otra parte, las uniones de la primera reparación aguantaron. El pegamento se expande formado una espuma y hay que estar al pendiente durante unos 10 o 15 minutos para que no se forme un cordón demasiado grande en la unión.
Gracias al GG ya quedó listo otra vez para el próximo Sábado.
Lo que ya aprendí es que aún siendo eléctricos hay que evitar que se apague un motor en el vuelo. Ya me pasó porque al bajarse la pila un ESC cortó un poco antes que el otro y el avión empezó a hacer raros como cualquier multimotor cuando falla un motor. Antes de que me dí cuenta que era lo que pasaba saltó el suelo para patear el avión.
Bien, lo bueno es que estos aviones son repara-amigables y ya volvió a volar.
Aqui incluyo un comercialote para el pegamento Gorilla Glue. Todas las reparaciones fueron hechas con este pegamento y aguantan. Lo puedo confirmar porque este Sábado lo volví a aterizar de cabeza y se volvió a desprender el elevador, pero se rompió en otra parte, las uniones de la primera reparación aguantaron. El pegamento se expande formado una espuma y hay que estar al pendiente durante unos 10 o 15 minutos para que no se forme un cordón demasiado grande en la unión.
Gracias al GG ya quedó listo otra vez para el próximo Sábado.