Ver versión completa : cual es el motor a gas mas chico?
juanflyer
24-10-2008, 10:54 PM
hola, mi pregunta es esa, cual es el motor a gasolina mas chico? y porque no hay esos motores para modelos 60 o 90 a nitro, ya que los precios del nitro andan por las nubes, por aqui en la red me e topado con algunos ingeniosos que adaptan los motores de cortadoras de zacate de hilo o guiros, pero el mas chico es 26cc creo. y les ponen helices 15 o 16 pulg.
es de suponer que son mas pesados que uno original para aeromodelismo pero bien valdria la pena hacer una conversion.http://www.mexicorc.com/foro/images/icons/icon10.gif
http://es.youtube.com/watch?v=NNNYtvtL-g4&feature=related
FranciscoOrtiz
24-10-2008, 10:58 PM
Saito acaba de anunciar un motor 4 tiempos de 20 cc. (1.20), aparentemente saldra a la venta en menos de 1 mes.
En motores 2 tiempos el mas pequeño es de 23 cc. (1.40)
pinchequik
24-10-2008, 10:59 PM
zenoah 20cc es como pa un .60 de nitro y no trae magneto, saludos.
pinchequik
24-10-2008, 11:02 PM
checate estos motores... http://www.paircraft.com/index.php/cPath/56_91?osCsid=32ba663e302bbfaabfc36e6c878b755c
smarttechrc
25-10-2008, 09:07 AM
EL motor mas chico que he mirado es el: sv18 de 17.24 cc,al preser es prosedencia china.
a betancourt
25-10-2008, 02:51 PM
Motores de gasolina chicos ha habido muchos, de hecho los primeros motores para aeromodelismo eran de gasolina, como ejemplo pongo las fotos de un Ohlson (O&R) 19.
Hasta hace poco, no se si todavia exista, había una empresa que fabricaba equipo de ignición para casi cualquier motor de nitro, con el fin de hacerlos funcionar con gasolina. Las ventajas el costo del combustible y la capacidad de mover hélices de mayor diámetro con las desventajas de una pequeña reducción de potencia y mayor peso por el módulo de ignición y batería o en su caso por el peso del magneto.
Mas tarde subire unas fotos de un motor Saito de 2 tiempos con sistema de ignición, este motor es de los 80´s.
Saludos,
Alfredo Betancourt
hcuellart
26-10-2008, 07:42 PM
BME modifica un motor Super Tigre 90 de glow y lo hace de gasolina. Al parecer este es el mas chico y confiable que he visto...
Este se ve en www.bmeengine (http://www.bmeengines.com).com (http://www.bmeengines.com)
Saludos
el zenoah 20ei, jala muy bien, yo lo traigo en un ultra stick 60, y carga sin problemas una botella de 1.5 lt de agua como bomba.
Solo tiene un pequeño pero, la bateria de la ignicion consume mucha energia, una bateria de 2000 mah 4.8 volts me duraba unos 3 vuelos, le cambie la pila por una fromeco de 2500 y su regulador a 5.0 volts y me dura 2 idas a la pista :D
Primeros vuelos
http://www.youtube.com/watch?v=sF04N9ioSk0
Experimentando con crow
http://www.youtube.com/watch?v=C6bqM6IpYnU
de vandalo
http://www.youtube.com/watch?v=2eyriu-Ant8
angelo08
29-10-2008, 11:28 PM
ups super los videos yo voy a probar el mismo motor pero en un mustang para motor 60 haber que tal jala felicidades DUKE traes un buen motor en un excelente avion
Aero Nut
04-11-2008, 01:35 AM
El motor RCGF de 20CC es mas liviano que el Zenoha 20ei y el costo es de 220 dolares mas envio (400 pesos)
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